Cần cẩu khung chữ A hàng hải 30 tấn OUCO mang lại khả năng nâng hạng nặng chính xác cho hoạt động của tàu nghiên cứu ở Trung Đông

Hồ sơ khách hàng

Một nhà khai thác hàng hải hàng đầu có trụ sở tại Trung Đông đã tìm kiếm một giải pháp nâng hạng nặng chuyên biệt cho hạm đội tàu nghiên cứu của họ.Khách hàng yêu cầu một hệ thống cần cẩu có khả năng xử lý thiết bị khoa học biển sâu, phóng và phục hồi ROV, và vị trí mô-đun dưới biển nặng, tất cả trong khi duy trì độ chính xác tuyệt đối trong các điều kiện đầy thách thức của các hoạt động ngoài khơi trên Vịnh Ả Rập và Biển Đỏ.

Thách thức

Cẩu quay thông thường giới thiệu hiệu ứng lắc gây tổn hại đến sự ổn định tải trọng trong các hoạt động quá độ nhạy cảm.

• Cung cấp công suất nâng 30 tấn với độ dao động không tải trong điều kiện trạng thái biển 4
• Cung cấp phạm vi trên biển rộng mà không tiêu thụ không gian trên boong quá nhiều
• Tích hợp liền mạch với máy kéo địa chất hiện có, hệ thống CTD và máy móc hỗ trợ trên boong
• Hoạt động đáng tin cậy ở nhiệt độ xung quanh từ -10 °C đến +45 °C
• Đáp ứng các tiêu chuẩn chứng nhận quốc tế về phân loại và an toàn

Giải pháp OUCO

OUCO đã cung cấp 30 tấn Marine A-Frame Crane, một hệ thống mạnh mẽ, được thiết kế đặc biệt để vượt trội nơi mà cần cẩu thông thường không đạt được.Khả năng hoạt động thẳng đứng duy nhất của khung A loại bỏ hoàn toàn hiệu ứng lắc, đảm bảo kiểm soát chính xác trong các nhiệm vụ nâng nhạy cảm nhất bao gồm triển khai ROV, xử lý thiết bị biển sâu và đặt mô-đun nặng.

Các yếu tố thiết kế chính bao gồm khoảng cách 8 mét giữa các cột, chiều cao nâng 6,5 mét ở +45 ° và 4.5 mét ngoài tàu đạt ở -30 ° cung cấp khoảng cách rộng rãi cho thiết bị dưới biển cồng kềnh trong khi duy trì một dấu chân trên boong tối thiểu. Các dây kéo chống trượt tích hợp (năng lượng ≥ 3 tấn) và xi lanh luffing thủy lực làm việc cùng nhau để cung cấp sự ổn định không sánh kịp.

Thông số kỹ thuật

Lợi ích cho khách hàng

1. Tính ổn định tải trọng cao hơn: Thiết kế khung A theo mặt phẳng dọc loại bỏ sự lắc lắc lắc vốn có của cần cẩu quay, cho phép chính xác,xử lý có kiểm soát của tải trọng khoa học nhạy cảm và hệ thống ROV quan trọng cho các nhiệm vụ nghiên cứu biển sâu.
2. Tăng hiệu quả boong tối đa: Với tầm đi ngoài tàu 4,5 mét và dấu chân cột nhỏ gọn,Hệ thống cung cấp khả năng hoạt động trên mặt rộng rãi mà không tiêu thụ bất động sản trên boong có giá trị, một lợi thế quan trọng cho các tàu nghiên cứu hạn chế không gian.
3. Tích hợp thiết bị liền mạch: khung A duy trì S.W.L. đầy đủ 30 tấn ngay cả với winches đặt cách 10 mét, làm việc trong sự phối hợp hoàn hảo với winches địa chất, hệ thống CTD,và các máy móc trên boong quan trọng khác.
4. Sea State 4 hiệu suất được chứng nhận: Được thiết kế để hoạt động đáng tin cậy trong điều kiện biển khó khăn, hệ thống cung cấp phù hợp,khả năng nâng an toàn khi cần cẩu thông thường buộc phải ngừng hoạt động.
5. Hỗ trợ chứng nhận toàn diện: OUCO cung cấp tùy chỉnh đầy đủ với chứng nhận lớp chính (ABS, BV, CCS), gói cấp cực cho hoạt động xuống đến -40 ° C,và thích nghi với môi trường nguy hiểm (ATEX/API 2).
6. Phù hợp với ISO 4853: Việc tuân thủ các tiêu chuẩn nâng tàu quốc tế đảm bảo hệ thống đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng và an toàn nghiêm ngặt, mang lại sự an tâm cho phi hành đoàn, nhà khai thác,và các cơ quan quản lý.

Kết luận

OUCO 30 tấn Marine A-Frame Crane đã định nghĩa lại khả năng nâng hạng nặng cho các hoạt động tàu nghiên cứu của khách hàng ở Trung Đông.và tích hợp thiết bị liền mạch trong một, gói được chứng nhận Sea State 4, OUCO đã cung cấp một giải pháp nâng sẵn sàng cho tương lai đáp ứng các yêu cầu đòi hỏi khắt khe nhất của nghiên cứu biển hiện đại và hỗ trợ ngoài khơi.Từ việc triển khai ROV đến lắp đặt mô-đun dưới biển, khung A này minh họa cam kết của OUCO về sự xuất sắc về kỹ thuật, nơi thiết kế sáng tạo đáp ứng độ tin cậy bền vững trong môi trường biển khắc nghiệt nhất thế giới.